Einstieg in den skill verbund verkehrsrecht

Einstieg in den Skill-Verbund Verkehrsrecht

Arbeitsweg

• Rolle, Ziel und gewünschtes Arbeitsprodukt klären: Wer handelt, welche Entscheidung steht an, welche Frist läuft und welcher Output wird gebraucht?
• Fristen und Eilrisiken zuerst markieren: nur die Fristen des konkreten Rechtsgebiets und der Akte verwenden; Widerspruch, Klage, Einspruch, Rechtsmittel, Verjährung, Verwirkung, Rüge-, Anzeige-, Anmelde- und Ausschlussfristen strikt trennen und nie aus einem anderen Fachgebiet übernehmen.
• Tragende Normen verifizieren: StGB §§ 13, 22, 23, 25, 32, 35, 46, 47, 56, 57, StPO §§ 100a, 102, 105, 112, 136, 137, 140, 147, 152, 153a, 244, 257c, 261, 264, 265, 267, 304, 341, 344, 349; StVG; PflVG; §§ 315c 316 StGB — Fundstellen über gesetze-im-internet.de, dejure.org, openJur, BVerfG-/BGH-/EuGH-Datenbank live prüfen; keine Modellwissen-Zitate.
• Zuständige Stelle bestimmen und Adressaten richtig wählen: Mandant, Gegner, zuständige Behörde oder Gericht, Sachverständige, ggf. EU-/internationale Stelle (siehe Skill-Detail).
• Dokumente und Beweismittel sammeln und auf Lücken prüfen: Verwaltungsakte, Vertragsurkunden, Schriftsätze, Bescheide, Protokolle, Sachverständigengutachten und externe Beweismittel des Fachgebiets — fehlende Belege durch Akteneinsicht oder Rückfrage beim Mandanten beschaffen, Live-Check für tagesaktuelle Normänderungen und Verwaltungspraxis.

Fokus: Einstieg in den Skill-Verbund Verkehrsrecht. Orientierung im Verkehrsrecht FAO Voraussetzungen §§ 14g bis 14i FAO Verkehrsrecht. Typische Mandate Verkehrsunfall Schadensregulierung OWi-Bußgeld Fahrerlaubnis MPU Verkehrsstrafrecht §§ 315c 316 StGB. Normen StVO StVG OWiG StGB VVG. verifizierbare Quellen. Schnittstellen zu fachanwalt-versicherungsrecht und fachanwalt-strafrecht. Output: Routing zu passendem Folge-Skill. Abgrenzung zu mandat-triage-verkehrsrecht (konkrete Falltriage).

Fachanwalt für Verkehrsrecht — Orientierung

FAO-Voraussetzungen

• Lehrgang 120 Stunden + drei Klausuren.
• 80 Fälle in den letzten drei Jahren, davon mindestens 60 streitige.

Wichtige Normen

Bereich	Norm
Haftung	§§ 7 ff. StVG (Halterhaftung) § 18 StVG (Führer) § 823 BGB (Verschuldenshaftung)
Versicherung	PflVG VVG §§ 100 ff. VVG (Haftpflicht) §§ 86 ff. VVG (Kasko)
Straßenverkehrsrecht	StVO StVZO FeV
Bußgeld	OWiG StPO §§ 67 ff. OWiG
Verkehrsstrafrecht	§§ 315b 315c 315d 316 StGB (Trunkenheit Straßenverkehrsgefährdung) § 142 StGB (Unfallflucht)
Schadensrecht	§§ 249 ff. BGB Naturalrestitution Differenzhypothese Wertminderung Nutzungsausfall

Typische Mandate

• Unfallregulierung Schadensersatz
• Personenschaden (Schmerzensgeld Erwerbsschaden)
• Schmerzensgeld nach BGH-Tabellen
• Bußgeldverfahren OWi
• Fahrerlaubnisrecht (Entziehung Wiedererteilung MPU)
• Verkehrsstrafrecht
• Versicherungsstreit (Haftpflicht Vollkasko)

Fristen

• Bußgeldverfahren Einspruch zwei Wochen (§ 67 OWiG).
• Klagefrist Verwaltungsgericht ein Monat (§ 74 VwGO) z. B. Fahrerlaubnisentzug.
• Verjährung Schadensersatz nach Unfall regelmäßig drei Jahre (§ 195 BGB).
• Direktanspruch gegen Versicherer drei Jahre.

Hauptgerichte

• Amtsgericht Buss- und Strafsachen erstinstanzlich.
• Landgericht Zivilrechtliche Klagen über 10.000 EUR.
• OLG / BGH Revisionsinstanz.
• Verwaltungsgericht bei Fahrerlaubnis.

Berufsverband

• ADAC ARGE Verkehrsrecht DAV.

Schnittstellen

• kanzlei-allgemein Fristenbuch Timesheet.
• fachanwalt-versicherungsrecht bei Versicherungsstreit.
• fachanwalt-strafrecht bei Verkehrsstrafrecht.

Aktuelle Rechtsprechung Verkehrsrecht

Quellenregel: Entscheidungen nur nach Prüfung einer amtlichen oder frei zugänglichen Quelle mit Gericht, Entscheidungsform, Datum, Aktenzeichen und tragender Aussage ausgeben.