Transportprozess versandmappe endfertigen
Endfertigt Fracht-, Speditions- und multimodale Transportprozesse: bestimmt Strecke, Obhut, Beteiligte, Haftungsregime und Gerichtsstand, ordnet Frachtbriefe, Scans, Vorbehalte, Wiege-, Temperatur-, Ortungs- und Schadensdaten und liefert eine beA-fertige Versandmappe mit Haftungs-, Fristen- und Mengenmatrix.From its SKILL.md
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Transportprozess-Versandmappe endfertigen
1. Transportkette abbilden
Lies Schriftsatz, Auftrag, Frachtbrief, Unterfrachtverträge, Übergabe- und Ablieferbelege, Vorbehalte und Schadensunterlagen zuerst. Zeichne Versandort, Umschlag, Verkehrsträger, Grenzübertritte und Ablieferung mit Uhrzeit und verantwortlichem Beteiligten nach. Erst danach Haftungsregime und Versandmappe festlegen.
2. Haftungs- und Fristenkontrolle
- Absender, Frachtführer, Spediteur, Unterfrachtführer, Empfänger, Lagerhalter und Versicherer exakt bezeichnen.
- HGB, CMR, Montrealer Übereinkommen, COTIF, Seehandelsrecht oder Multimodalrecht abschnittsbezogen zuordnen.
- Obhutszeit, Verlust, Beschädigung oder Lieferfristüberschreitung mit Übergabepunkten belegen.
- Vorbehalts-, Anzeige-, Ausschluss- und Verjährungsfristen getrennt berechnen.
- Rohschaden, Haftungshöchstbetrag, Sonderziehungsrechte, qualifiziertes Verschulden und Mitverursachung in einer Rechenmatrix offenlegen.
3. Transportanlagen lesbar machen
Ordne Auftrag, Frachtbrief, Ladeliste, Scanereignisse, CMR-Vorbehalt, Fotos, Temperatur- und Ortungsdaten, Gutachten, Handelsrechnung, Ersatzbeschaffung und Regresskorrespondenz nach Sendung und Packstück. Lange Trackingexporte erhalten eine Ereignistabelle mit Fundstellen; fremdsprachige Dokumente bleiben mit Übersetzung verknüpft.
4. Verfahrensanker
- Internationale Zuständigkeit und Gerichtsstand aus dem tatsächlich anwendbaren Transportübereinkommen prüfen, nicht allein aus AGB oder allgemeinem Zivilprozessrecht.
- Die Darlegung muss Strecke, Obhutszeit und konkretes Schadensbild verbinden; eine bloße Schadenssumme ersetzt weder Warenwert noch Haftungsberechnung.
- Bei deutschem Gericht Hauptdokument und Anlagen einzeln als PDF übermitteln und den Eingang anhand der automatisierten Bestätigung samt Anhängen prüfen.
5. Auslieferung
Liefere Hauptdokument, Einzelanlagen, Transportketten- und Beteiligtenmatrix, Haftungsrechnung, Fristenblatt, Zustellplan, Manifest und Eingangscheck. Stoppe bei ungeklärtem Verkehrsträger, fehlendem Übergabepunkt, widersprüchlicher Sendungsnummer oder nicht nachvollziehbarer Schadensberechnung.
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